Cosworth ГБЦ для Mitsubishi Lancer EVO IX 4G63 (2.0L) 2006 MIVEC (без валов)
Описание
All new OE Castings ( на основе новой детали)
Enlarged intake and exhaust ports ( портинг впускных и выпускных каналов)
Large diameter stainless steel intake valves +1mm (впускные клапана +1мм)
Large diameter inconel exhaust valves +1mm (выпускные клапана +1мм)
Hi-rev, dual valve springs (двойные усиленные пружины для высоких оборотов и валов )
Titanium retainers (титановые тарелки)
Hardened steel spring platforms (стальные опорные шайбы под пружиной)
Reshaped combustion chamber on most applications (доработана камера сгорания)
Flow bench proven design (тест головки на стенде потока)
Dynamometer tested (стенд головки на динамометрическом стенде)
Machined Cosworth logo (логотип Cosworth )
Precision multi-angle valve job (доработанные седла клапанов)
Pre-assembled, ready to install (готова к установке)
Machined port bore finish (доработка каналов на ЧПУ высокой точности)
Knife edge port divider (острый рассекатель каналов)
Enlarged intake and exhaust ports ( портинг впускных и выпускных каналов)
Large diameter stainless steel intake valves +1mm (впускные клапана +1мм)
Large diameter inconel exhaust valves +1mm (выпускные клапана +1мм)
Hi-rev, dual valve springs (двойные усиленные пружины для высоких оборотов и валов )
Titanium retainers (титановые тарелки)
Hardened steel spring platforms (стальные опорные шайбы под пружиной)
Reshaped combustion chamber on most applications (доработана камера сгорания)
Flow bench proven design (тест головки на стенде потока)
Dynamometer tested (стенд головки на динамометрическом стенде)
Machined Cosworth logo (логотип Cosworth )
Precision multi-angle valve job (доработанные седла клапанов)
Pre-assembled, ready to install (готова к установке)
Machined port bore finish (доработка каналов на ЧПУ высокой точности)
Knife edge port divider (острый рассекатель каналов)
Обсуждение
Все товары Cosworth
Автомобили
